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MSC GERMANY in Hamburg

14.06.2025

NDR


"We love the Sea"


Das war das Begrüssungsmotto an den Landungsbrücken für den Container-Giganten


MSC GERMANY


 IMO: number 9987316, Ship Type: Container Ship

Flag: Liberia, Year of Build: 2025
Length Overall (m) 366.00, Length BP (m) - Beam (m) 51.00
Gross Tonnage: 155 104

 

Das ist sie, die NEUE.

Und jetzt kommt die "ALTE DAME"

MSC GERMANY

ex. NÜRNBERG EXPRESS von Halo


Mein erstes Schiff als Kapitän bei Hapag-Lloyd war die NÜRNBERG EXPRESS, umbenannt damals in GENUA EXPRESS.

Ein strammes, gutes Nordatlantik-Schiff, ein deutscher Bau aus gutem Stahl. Ich war sehr gerne mit ihr unterwegs, so wie ich in meinem Buch die Zeit dort beschrieben habe.

Knapp 2.600 TEU konnten wir mitnehmen, die NEUE wird wohl 17.000 TEU tragen können.

Da liegen gut 20 Jahre und Welten zwischen den Schiffen, was für eine Entwicklung!


Ich traf sie dann später auf See wieder, die ALTE LADY, eben als MSC Schiff in Fahrt.

Ich verweise auf meinen Bericht zum MSC Aufstieg und DEAL mit Hamburg:


Ein Kapitän ist die Nr. 1 auf der Welt


Ein paar Eindrücke mehr vom Tauftag in Hamburg.

Auf einem Foto an Bb Achtern kann man die 

"Kleine" CAP SAN DIEGO liegen sehen.

Was für Welten liegen dazwischen!


Die Fotos habe ich von den Hamburger Hafenlotsen bekommen, Dank an die Brüder. 


Und im NDR Bericht wird wieder von einschlägig Bekannten Werbung für den deutschen Nachwuchs gemacht, darf ja nicht fehlen bei einem solchen Ereignis.

Nur an Bord der MSC GERMANY war kein Besatzungsmitglied aus Deutschland an Bord. Die Zeiten sind auch vorbei.

Und damit der Dampfer dort eine Stadtrundfahrt machen konnte, war er nicht voll Beladen, wie man ja auch sehen kann, sondern auf max. 10m Tiefgang beladen, damit er den alten Elbtunnel nicht beschädigt.


Also eine Lupenreine PR-Aktion für Hamburg durch MSC.


Nun können alle wieder beruhigt schlafen.


Es tut sich was in HH



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